北航5系飞设和15系飞设各考研专业课科目是什么?

第四门考试科目 931 自动控制原理综合 或 951 力学基础 或 952 热工基础 你学力学的，因此专业课选考951 力学基础即可。

你好，南航一院的飞行器设计。初试考 理论力学 、材料力学 或者工程热力学，复试考结构力学、震动基础或者流体力学 12年的飞行器设计复试线320吧，13年的还没有出来。 联系导师可以到南航研究生院网站上找老师的信息，一般都有邮箱的，发邮件就行。

转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

专业基础课：材料力学，空气动力学基础，理论力学，自动控制原理，专业外语，航空航天技术概论，机械设计基础，电工技术，电工技术实验。

飞行器动力工程考研方向及院校

考研方向：航空宇航推进理论与工程、流体机械、机械工程等、院校：北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学等。考研方向：航空宇航推进理论与工程：研究飞行器动力系统的设计、优化和控制，涵盖了燃气轮机、火箭发动机等动力装置的理论与工程应用。

方向：航空宇航推进理论与工程。院校：北京航空航天大学。方向：航空工程。院校：西北工业大学。方向：航空宇航科学与技术。院校：北京航空航天大学。

研究方向：发动机设计与工程；发动机流动与燃烧；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时在我国已经启动的16项重大专项中，有3项与航空航天动力技术直接相关，未来该专业将具有很好的发展前景。

跨专业考飞行器设计的研究生难度大吗?

比较难，都喜欢招本校本专业的学生。但也不是毫无机会，如果分足够高，又能在面试中给老师留下好印象，还是很有希望的。但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。

如果想从事航空航天，自动化、通信工程、机械、计算机、力学、电子信息科学与技术等这些专业都是可以选择的，以后有很多种方法去航空航天部门，如果就是想学飞行器设计，可以到大一时转专业，也可以考研，自动化、力学、机械都可以，跨考难度不会太大。

绝大部分院校的飞行器设计专业没有限制报考考生的本科就读专业，你是可以报考飞行器设计专业的硕士研究生的。不过跨专业报考硕士研究生比较难，首先要对专业课进行自学，没有一定基础学习效果不会太好，很难通过重点大学的复试分数线。

这个难度不是一般的大 我帮你分析分析：你说喜欢飞行器设计，你对这个专业了解多少，或者说你对机械、力学类的专业有没有接触？如果没有，那只能说明你只是从名称上来臆断的，这种想法是盲目的，等到你真正接触的时候也许会失望的。

我本科也是数学专业，当初高考前一直想考飞行器相关专业，但事与愿违考到了数学系，进学校就立志要考飞行器相关专业的研究生。但随着自己的了解，慢慢转到了控制，感觉对控制挺感兴趣的就考了控制的研究生。

本人想考飞行器设计的研究生,哈工大的飞设初试线和复试线一般都是多少...

1、初试线一般就是哈工大硕士入学的分数线，而且因为是国防专业，还能再低5分，所以基本都是哈工大各专业考研的最低线。不论本校外校，过了这个线都能进复试。复试的话，前些年进复试的人数基本都小于拟招收的名额数，淘汰的不多。最近几年复试人数开始多于计划名额，但竞争也不是很大。

2、不同专业的复试线不同。考研分13个大类，按大类划线，因此有13条分数线，文学复试线最高340-350分；农学复试线最低，260就够线，295就是高分。研究生复试是研究生考试制度的重要组成部分，即通过研究生入学考试（初试）后参加的，由报考院校组织进行的第二次考试。一般也分笔试和面试。

3、哈工程录取分较低的专业有材料物理、电子信息与科学、化工、电子商务、工业设计、公共事务管理、和化工与核燃料工程，平均分比一本线高52分左右。

4、根据之前的复试成绩，普通理工科350分以上视为高分；语文和新闻370分以上算高分；地理，历史课360分以上是高分。可以看出，高分虽然没有固定的标准，但大部分都在350分以上，所以考生可以以此为目标，努力学习。

5、五系的飞设是搞航空的，15系是搞航天的，北航的最强的当然是航空方向了，就业是很好的。五系的复试线是330，十五系的复试线是3推荐五系。

飞行器制造工程考研考什么专业

1、航空宇航制造工程、航空工程。航空宇航制造工程：这是飞行器制造工程的主要考研方向，隶属于航空宇航科学与技术一级学科，是综合性很强的四大航空航天主力学科之一，对航空航天科学技术有极其重要的支撑作用。

2、航空宇航制造工程：这是一门隶属于“航空宇航科学与技术”一级学科的主干学科，主要研究航空产品的数字化设计制造一体化技术、精密塑性成形与装备技术、现代飞机制造工艺与自动化装配技术等。这个方向适合对航空航天技术感兴趣，有较强的理工科背景的考生。

3、飞行器制造工程专业考研方向是一个涉及航空航天领域的研究方向，主要研究飞行器的设计、制造、测试和维护等相关技术与工程知识。该方向培养的人才具备深厚的航空航天工程理论基础和实践能力，适应飞行器制造及相关领域的科学研究、工程设计和技术管理等工作。

4、可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

5、考研方向3：航空宇航科学与技术 专业介绍：航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础。以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。